10月6日，國慶黃金周假日臨近尾聲，延吉至大蒲柴河高速公路建設辦公室的工作人員們依然沒有休假，開車往返于延吉至龍井段項目施工現場，查看施工質量、進度，與施工隊協調工作……
坐車從延吉至大蒲柴河高速公路延吉至龍井段起點延吉市西北側的八道鎮，行駛到終點和龍市頭道鎮光新村，一路上建設人員進行清理路面、整治路容路貌、加固隔離帶等工程最后收尾工作。延蒲高速從2013年開工建設以來，延吉至大蒲柴河高速公路建設辦公室質量處處長李文強和他的同事就駐扎在距離高速不遠處的朝陽川鎮橫道村，一干就是四年。“這幾年，我們吃住都在延蒲高速建設指揮部里，節假日不休息，每天開車巡視路況和工程進展，從早晨四五點一直干到晚上，家里老婆孩子有事情也不能及時去處理。”
令李文強和同事們欣喜的是，延蒲高速一期工程延吉至龍井段預計于10月30日竣工通車。該段全長42公里（33公里高速，9公里一級公路連接線），在路線起點延吉市八道鎮設八道樞紐互通立交與琿烏高速相連接。全線（主線）設大橋10座，中橋2座，跨線橋1座，天橋2座，分離立交2處，互通立交3處，收費站2處、管理處1處。項目概算投資33.9億元，目前累計完成投資32.6億元，主線完成99%的路基土石方、99%的橋涵、100%的路面工程，延吉連接線完成95%的路基土石方、87%的橋涵和82%的路面工程。
站在延蒲高速延吉至龍井段終點頭道鎮光新村的在建路段上，一面是蜿蜒的高速公路，一面是沒有路的田野。延吉至大蒲柴河高速公路建設辦公室副主任韓哲洙指著路的盡頭荒地說：“這是延蒲高速二期工程龍井至大蒲柴河段的起點，計劃今年10月開工建設，2020年竣工。該段路修完以后，全州八縣市將全部通高速了！屆時，從延吉至長白山北景區一個半小時就可到達，對于旅游、物流等的發展都有巨大的帶動作用。延吉至龍井段建成后，從延吉八道到龍井20多分鐘就可到達。”
滄海桑田，變化發展。一段路的修建，背后凝聚了一批批建設者的嘔心推進。上世紀90年代，延蒲高速公路項目被提出建設，在歷任州委、州政府及交通部門努力推進下，得到中央領導和省委省政府高度重視和關懷，多次批示，于2013年開工建設。為抓好這個“天字號”重點項目，我州加強領導，落實包保，明確時限。州政府主要領導親自抓，負總責，多次召開公路建設專題會議，就延蒲高速征地拆遷等重點項目專題研究措施，確保順利推進。州交通局領導班子積極籌措建設資金，完成重點項目融資工作，得到中央和省投資政策全力支持。
延吉至大蒲柴河高速公路主線全長167公里，概算總投資149.7億元，是延吉至長春國家高速公路（G12S）延邊境內段。全線起點位于延吉市八道村，與已竣工的琿烏高速連接，途經朝陽川、頭道、西城、松江、兩江鎮等，終點位于大浦柴河鎮（沿江），與在建的鶴大高速及擬建的大蒲柴河至長春高速公路連接，可便捷到達白山、通化、丹東、大連及樺甸、長春等地，形成長吉圖開發開放先導區又一條公路運輸大通道。通過國省干線可便捷連接開山屯、三合、南坪、崇善等口岸，形成吉林省內陸地區通往邊境的快速戰略通道，對拉動我省東部地區經濟，發展旅游，鞏固國防，加強民族團結意義重大。 本報記者 王勝男
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